Грузовое шасси FGA 14.5 для специальных приложений

грузовое шасси FGA 14.5 (4x4)Компания Mercedes-Benz Special Trucks разработала грузовое шасси FGA 14.5 (4×4) для потребителей, которым необходима высокая проходимость и грузоподъемность до 8,5 тонн.

Кроме собственно самого производства широкой линейки военных грузовиков компания Mercedes-Benz Special Trucks (подразделение Daimler AG) производит также комплектные шасси с двигателем для других подрядчиков, которые затем устанавливают на это шасси свои кузова и кабины и различные системы. Кабины для войсковых грузовиков, устанавливаемые сразу за двигательным отсеком, могут быть бронированными или традиционными.

Спрос на машины с большим объемом и грузоподъемностью заставил компанию Mercedes-Benz Special Trucks разработать и начать производство шасси FGA 14.5 4×4. По данным компании, FGA 14.5 – это ее первая машина без традиционных ламп накаливания, вместо них в фары установлены энергосберегающие светодиоды. На шасси установлен дизельный двигатель Mercedes-Benz OM 926 мощностью 225 кВт, соединенный с полностью автоматической трансмиссией с двумя разными наборами передаточных отношений: базовым и повышенной проходимости.

Машинам сегодня необходимо больше электроэнергии для того, чтобы справиться с самым разным бортовым оборудованием, например это системы кондиционирования, бортовые информационно-управляющие системы, средства связи и в некоторых случаях дистанционно управляемые боевые модули. Чтобы справиться с подобным возросшим энергопотреблением на шасси FGA 14.5 установлен генератор на 355 Ампер. Конструкция шасси FGA 14.5 такова, что может принять кабину с экипажем и соответствующие подсистемы максимальной массой 8,5 тонн.

Разработка и производство шасси позволяет компании Mercedes-Benz Special Trucks предлагать очень широкий ассортимент грузовых шасси для военных и гражданских задач. Компания продолжает поставлять свое шасси UNIMOG, которое используется большим числом производителей конечных изделий.

Например, в качестве базы бронированных машин Dingo от Krauss-Maffei Wegmann, которых на данный момент для немецкого и зарубежных рынков изготовлено более 1000 штук, использовано шасси UNIMOG 4×4, тогда как вариант 6×6 используется для зарубежного заказчика. Французская компания Nexter Systems устанавливает на шасси UNIMOG 6×6 свою гаубицу CAESAR 155 мм/52 калибра.

Категория: Военные новости